垃圾来源于生活又影响着生活。对于普通市民来说，把自家的垃圾清理好、放进小区的垃圾桶，基本上已经完成任务。也许有市民会追问：这些垃圾都到哪里去了呢？
时值盛夏，在上海、北京等大城市正在探索实施垃圾分类的当下，商丘日报记者近日全程采访了市区垃圾清运分类处置流程，探寻推进垃圾分类的方法和途径，引导广大市民积极参与垃圾分类，共筑美好生活。本报将持续报道，敬请关注。
夏日清晨的5时，天已经大亮。一辆黄色的垃圾车驶进神火大道附近的水木清华小区，50岁的徐师傅把一个个绿色垃圾桶拉到车前，将大块的纸箱进行简单收集后，熟练地把一袋袋垃圾倾倒在垃圾车里。经过一夜发酵，各种垃圾混在一起，腐烂的气味瞬间从垃圾桶里冲了出来。
“一到夏天，各家的瓜果皮、饮料瓶、餐盒都多了不少。”徐师傅一边干活一边说，“我负责两个小区的垃圾清运，为了按时送走垃圾，又不影响大家晚上休息和早高峰，我一般都在凌晨3点到6点干活。”记者注意到，垃圾车是加盖密闭的，车辆也经过了清洗，但干湿垃圾混装后还是会飘出发酵的酸腐味道。
顾不上多聊，徐师傅开着小车驶出了小区，他要去的是一公里外的奥林匹克垃圾中转站。记者骑上一辆自行车跟着徐师傅来到归德路与香君路交叉口，看到中转站前有三四辆垃圾车在排队倾倒垃圾，工作人员告诉记者，现在是居民生活垃圾产生的高峰期，垃圾里瓜果皮多，容易腐烂变质，他们严格按照要求日产日清。
7月18日上午10时，记者跟随市城管局环卫处督查二科科长陈鹏来到市区多个垃圾中转站。在位于神火大道和文化路交叉口东南角的马踏飞燕垃圾中转站，刚刚清理完垃圾的负责人张扎根正在清扫、冲洗中转站的地面。张师傅说：“这个中转站是2014年建成使用的，采用传统三缸四柱垂直压缩垃圾的方式，一次可以压缩6吨垃圾，基本上每天收集垃圾总量在30吨左右。”
“30吨不算多，中心城区转运量最大的是文化西路雅康垃圾中转站。这个站周边的居民区比较多，每天24小时不间断工作，日转运生活垃圾70吨，几乎相当于一个小县城一天的垃圾产生量。”陈鹏感慨地告诉记者。
近年来，市环卫部门持续加大对中心城区垃圾中转站的建设，今年市环卫处又对70座垃圾中转站进行改造提升，安装了电子监控设备、垃圾处理喷淋系统，升级改造了垃圾处理设备，全方位对中转站的工作情况进行监控，大大提高了垃圾转运的能力，确保做到垃圾日产日清。
城市是一个环环相扣的运行体系，生活垃圾处置即是这个体系闭环的末端，处理不当将为居民的生活和城市管理带来隐患。陈鹏说：“环卫工作看似每天和垃圾打交道，但这就是最实实在在的民生！”
在梁园区、睢阳区、城乡一体化示范区，像奥林匹克、马踏飞燕这样的垃圾中转站，中心城区一共有120座，每天收集、转运来自各个小区的生活垃圾1200多吨，并且这个数字还在以每年10%的速度递增。